ケンメリ 前期 SUキャブ KGC110 GC110 ハコスカ S30 ブタケツ グロリア ローレルL型 l6 L20 L24 kenmeri hakosuka オーバーホール済 パーツ

ケンメリの前期の貴重なSUキャブです。NAPS以前の貴重なタイプです。ケンメリも高価になって来ましたのでいざという時の為にケンメリの純正のSUキャブも保管しておきたいですね。240zgもソレックスからsuキャブに戻す人が多くなり値段も高値になりました。エアクリーナーボックスも付属します。中のフィルターはまだ新品が購入できますので購入して下さい。でよければ落札後に要望して貰えば中に入れて発送します。ハコスカに取付される場合は落札後コメントもらえばマスターバックのコネクターをワンウェイバブル月のものに交換します。このコネクタとディスビのバキュームのメクラは液体ガスケット塗っていません。用途にあわせてからと思い締めてあるだけです。分解清掃してガスケット類を新品交換してあります。インシュレーターも新品交換してあります。フロートチャンパーからのガソリンホース、ホースバンドも新品交換してあります。ジェットニードル、バタフライは分解せずキャブクリーナーで掃除しただけです。パーツは再メッキしてあります。サクションオイルは抜いてあります。10-30Wのオイルを約2cc入れて下さい。レベルゲージでオイル量を確認して下さい。オイルを入れる時に汚さない様に2ccが計量できる注射器をサービスで入れておきます。
実際、車に付けてテストしていませんのでご了承ください。業者では無いのでノークレーム、ノーリターンになります。取付セッティングは自己責任でお願い致します。写真にある物が全てです。
発送はヤマト宅急便の160サイズになります。
燃料のバンジョーボルトは車両に取付後増し締めして下さい。

（2022年 9月 9日 21時 32分 追加）
本日同じようにオーバーホールした240zgのsuキャブを取付したらサクションオイルは4cc位入りました。書籍には2ccとありましたが参考までにしておいて下さい。同じようにオーバーホールしたsuキャブはとても調子良く稼働しています。