XSR700 AKRAPOVIC アクラポビッチ フルエキ レーシングライン ブラックチタン MotoGP スタイル 社外 マフラー ヤマハ オートバイ

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
AKRAPOVIC アクラポビッチ フルエキマフラー レーシングライン ブラックチタン MotoGP スタイル XSR700

音、加速、軽量と高性能マフラーを体感して頂ければと思います。

写真8枚目の物が全てです。
そのままポン付けできます。
車体真下の太い部分のネジは元から付いているネジをご使用ください。

参考までに、私のXSRはECU書き換えで燃調を濃くセッティングしてありますが、車検はそのまま通りました。

レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。

エグゾーストシステムの特徴
・ハイドロフォーミング
パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。

・エグゾーストパイプ
パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。

・サイレンサー
消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。

・高精度ジョイント
チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。

・フィッティングパーツ
耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。

・TITANIUM
神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。
一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

【商品の車両売却の為出品になりました。
マフラー交換してからの距離は1.5万キロほどだと思います。
小キズはあるかと思いますが、転倒歴は無く、私感ですが
【その他】
元箱がありますが元箱に梱包しての発送になります。
3Nでお願い致します。
不明点はご質問ください。