（2022年 9月 13日 14時 13分 追加）
*フレームリア部分をカットしているため、構造変更により「乗車定員」は1名となっております。*タンク左下側上部に1CM弱程のヘコミがあります。
（2022年 9月 14日 9時 24分 追加）
真横からの写真を追加いたします
（2022年 9月 14日 9時 40分 追加）
↑の写真追加につきまして良く調べたところ追加添付は出来ないようです。そのため上部の画像のみでご判断願います。すみません・・・
（2022年 9月 14日 15時 56分 追加）
初度登録年月の訂正 誤 平成21年6月 / 正 平成21年4月
（2022年 9月 17日 11時 41分 追加）
始動動画をご希望な方ははこちらまでお問い合わせください。
hisagibase@icloud.com
" data-fancybox="gallery" data-alt="66376674_9" data-standard="【商品の説明】
メ ー カ ー ： KAWASAKI
初度登録年月日 ： 平成21年6月
型 番 ： BC-EJ400A
車 体 番 号 ： EJ400A-010***
走 行 距 離 ： メーター交換により不明（現在は８，４８３㎞と表示）
車 検 ： 令和５年５月６日まで
*ETC付
*多数ノーマルパーツあり。必要な方のみおまけでお付けいたします。
W４００でこの手のカスタムはあまりいないので、気に入って乗っていましたがこの度出品いたします。
素人なりにこのバイクについてご説明させていただきます。
車につきサビ、小傷等はありますが、エンジンは異音など無く始動性も良好です。
ディスクブレーキについては右側面をスッキリと見せるため、左側に移動しています。
ブレーキの問題はありませんが、安全性を考慮してノーマルに戻してからお乗りください。
タイヤはまだ溝はありますが、経年劣化により側面にヒビ割れがあるためこちらも交換してからお乗りください。
走行について直進は問題ありませんが、タイヤ形状のせいなのかカーブの時にハンドルが重く感じる時があります。
但し、事故などでホーク等の曲がりはありません。それと以前ディスク盤にロックをかけてまま少し発進させてしまったせいで
若干ではありますがディスク盤にゆがみがあります。通常走行に問題はありませんが低速時フロントブレーキ時に若干違和感があります。
メーターについては、照明の点灯、トリップは動きますが、スピードメーターが動かなくなってしまいました。
故障か設定の原因かわかりませんが説明書をお付けしますので、走行前に再設定をお願いいたします。
リアブレーキシュー（ドラムブレーキ）が交換時期でありききが悪いため交換後の走行をお願いします。
テールランプは試作途中のため両面テープ等で取り付けております。
ヘッドライト、ウインカー、テール、ブレーキランプ（リアブレーキのみ）は通常通り点灯いたします。
**************************************************************************************************************
当方素人で専門店でもないため、動作・欠品。破損等の説明不足があるかもしれないので、必ず現車確認をしたうえで
入札をお願いいたします。もし現車確認が出来ない方は、写真で判断出来る方のみ入札してください。
思っていたより傷、サビ多いなど神経質の方やこだわりがすぎる方の入札は絶対にご遠慮下さい。
このバイクは、自分自身は乗り慣れているため特に問題なく長距離のツーリングもしてきましたが、カスタムバイクのため
正直乗りやすくは無いバイクです。重ねてご理解のうえご入札していただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご入金は落札後４８時間以内の連絡と３日以内にご入金をお願いいたします。
書類については、ご入金を確認後、書類とナンバープレートを送付いたしますので、名義変更確認後、現車を引き渡す流れで
お願いいたします。
陸送の手配は落札者様にてお願いいたします。
現車確認につきましては、平日１９時以降、土日は御相談のうえ柔軟に対応させていただきます。
ではご入札お待ちしております！
（2022年 9月 13日 14時 13分 追加）
*フレームリア部分をカットしているため、構造変更により「乗車定員」は1名となっております。*タンク左下側上部に1CM弱程のヘコミがあります。
（2022年 9月 14日 9時 24分 追加）
真横からの写真を追加いたします
（2022年 9月 14日 9時 40分 追加）
↑の写真追加につきまして良く調べたところ追加添付は出来ないようです。そのため上部の画像のみでご判断願います。すみません・・・
（2022年 9月 14日 15時 56分 追加）
初度登録年月の訂正 誤 平成21年6月 / 正 平成21年4月
（2022年 9月 17日 11時 41分 追加）
始動動画をご希望な方ははこちらまでお問い合わせください。
hisagibase@icloud.com
" data-swap="【商品の説明】
メ ー カ ー ： KAWASAKI
初度登録年月日 ： 平成21年6月
型 番 ： BC-EJ400A
車 体 番 号 ： EJ400A-010***
走 行 距 離 ： メーター交換により不明（現在は８，４８３㎞と表示）
車 検 ： 令和５年５月６日まで
*ETC付
*多数ノーマルパーツあり。必要な方のみおまけでお付けいたします。
W４００でこの手のカスタムはあまりいないので、気に入って乗っていましたがこの度出品いたします。
素人なりにこのバイクについてご説明させていただきます。
車につきサビ、小傷等はありますが、エンジンは異音など無く始動性も良好です。
ディスクブレーキについては右側面をスッキリと見せるため、左側に移動しています。
ブレーキの問題はありませんが、安全性を考慮してノーマルに戻してからお乗りください。
タイヤはまだ溝はありますが、経年劣化により側面にヒビ割れがあるためこちらも交換してからお乗りください。
走行について直進は問題ありませんが、タイヤ形状のせいなのかカーブの時にハンドルが重く感じる時があります。
但し、事故などでホーク等の曲がりはありません。それと以前ディスク盤にロックをかけてまま少し発進させてしまったせいで
若干ではありますがディスク盤にゆがみがあります。通常走行に問題はありませんが低速時フロントブレーキ時に若干違和感があります。
メーターについては、照明の点灯、トリップは動きますが、スピードメーターが動かなくなってしまいました。
故障か設定の原因かわかりませんが説明書をお付けしますので、走行前に再設定をお願いいたします。
リアブレーキシュー（ドラムブレーキ）が交換時期でありききが悪いため交換後の走行をお願いします。
テールランプは試作途中のため両面テープ等で取り付けております。
ヘッドライト、ウインカー、テール、ブレーキランプ（リアブレーキのみ）は通常通り点灯いたします。
**************************************************************************************************************
当方素人で専門店でもないため、動作・欠品。破損等の説明不足があるかもしれないので、必ず現車確認をしたうえで
入札をお願いいたします。もし現車確認が出来ない方は、写真で判断出来る方のみ入札してください。
思っていたより傷、サビ多いなど神経質の方やこだわりがすぎる方の入札は絶対にご遠慮下さい。
このバイクは、自分自身は乗り慣れているため特に問題なく長距離のツーリングもしてきましたが、カスタムバイクのため
正直乗りやすくは無いバイクです。重ねてご理解のうえご入札していただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご入金は落札後４８時間以内の連絡と３日以内にご入金をお願いいたします。
書類については、ご入金を確認後、書類とナンバープレートを送付いたしますので、名義変更確認後、現車を引き渡す流れで
お願いいたします。
陸送の手配は落札者様にてお願いいたします。
現車確認につきましては、平日１９時以降、土日は御相談のうえ柔軟に対応させていただきます。
ではご入札お待ちしております！
（2022年 9月 13日 14時 13分 追加）
*フレームリア部分をカットしているため、構造変更により「乗車定員」は1名となっております。*タンク左下側上部に1CM弱程のヘコミがあります。
（2022年 9月 14日 9時 24分 追加）
真横からの写真を追加いたします
（2022年 9月 14日 9時 40分 追加）
↑の写真追加につきまして良く調べたところ追加添付は出来ないようです。そのため上部の画像のみでご判断願います。すみません・・・
（2022年 9月 14日 15時 56分 追加）
初度登録年月の訂正 誤 平成21年6月 / 正 平成21年4月
（2022年 9月 17日 11時 41分 追加）
始動動画をご希望な方ははこちらまでお問い合わせください。
hisagibase@icloud.com
">
（2022年 9月 13日 14時 13分 追加）
*フレームリア部分をカットしているため、構造変更により「乗車定員」は1名となっております。*タンク左下側上部に1CM弱程のヘコミがあります。
（2022年 9月 14日 9時 24分 追加）
真横からの写真を追加いたします
（2022年 9月 14日 9時 40分 追加）
↑の写真追加につきまして良く調べたところ追加添付は出来ないようです。そのため上部の画像のみでご判断願います。すみません・・・
（2022年 9月 14日 15時 56分 追加）
初度登録年月の訂正 誤 平成21年6月 / 正 平成21年4月
（2022年 9月 17日 11時 41分 追加）
始動動画をご希望な方ははこちらまでお問い合わせください。
hisagibase@icloud.com
" main-photo-url="【商品の説明】
メ ー カ ー ： KAWASAKI
初度登録年月日 ： 平成21年6月
型 番 ： BC-EJ400A
車 体 番 号 ： EJ400A-010***
走 行 距 離 ： メーター交換により不明（現在は８，４８３㎞と表示）
車 検 ： 令和５年５月６日まで
*ETC付
*多数ノーマルパーツあり。必要な方のみおまけでお付けいたします。
W４００でこの手のカスタムはあまりいないので、気に入って乗っていましたがこの度出品いたします。
素人なりにこのバイクについてご説明させていただきます。
車につきサビ、小傷等はありますが、エンジンは異音など無く始動性も良好です。
ディスクブレーキについては右側面をスッキリと見せるため、左側に移動しています。
ブレーキの問題はありませんが、安全性を考慮してノーマルに戻してからお乗りください。
タイヤはまだ溝はありますが、経年劣化により側面にヒビ割れがあるためこちらも交換してからお乗りください。
走行について直進は問題ありませんが、タイヤ形状のせいなのかカーブの時にハンドルが重く感じる時があります。
但し、事故などでホーク等の曲がりはありません。それと以前ディスク盤にロックをかけてまま少し発進させてしまったせいで
若干ではありますがディスク盤にゆがみがあります。通常走行に問題はありませんが低速時フロントブレーキ時に若干違和感があります。
メーターについては、照明の点灯、トリップは動きますが、スピードメーターが動かなくなってしまいました。
故障か設定の原因かわかりませんが説明書をお付けしますので、走行前に再設定をお願いいたします。
リアブレーキシュー（ドラムブレーキ）が交換時期でありききが悪いため交換後の走行をお願いします。
テールランプは試作途中のため両面テープ等で取り付けております。
ヘッドライト、ウインカー、テール、ブレーキランプ（リアブレーキのみ）は通常通り点灯いたします。
**************************************************************************************************************
当方素人で専門店でもないため、動作・欠品。破損等の説明不足があるかもしれないので、必ず現車確認をしたうえで
入札をお願いいたします。もし現車確認が出来ない方は、写真で判断出来る方のみ入札してください。
思っていたより傷、サビ多いなど神経質の方やこだわりがすぎる方の入札は絶対にご遠慮下さい。
このバイクは、自分自身は乗り慣れているため特に問題なく長距離のツーリングもしてきましたが、カスタムバイクのため
正直乗りやすくは無いバイクです。重ねてご理解のうえご入札していただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご入金は落札後４８時間以内の連絡と３日以内にご入金をお願いいたします。
書類については、ご入金を確認後、書類とナンバープレートを送付いたしますので、名義変更確認後、現車を引き渡す流れで
お願いいたします。
陸送の手配は落札者様にてお願いいたします。
現車確認につきましては、平日１９時以降、土日は御相談のうえ柔軟に対応させていただきます。
ではご入札お待ちしております！
（2022年 9月 13日 14時 13分 追加）
*フレームリア部分をカットしているため、構造変更により「乗車定員」は1名となっております。*タンク左下側上部に1CM弱程のヘコミがあります。
（2022年 9月 14日 9時 24分 追加）
真横からの写真を追加いたします
（2022年 9月 14日 9時 40分 追加）
↑の写真追加につきまして良く調べたところ追加添付は出来ないようです。そのため上部の画像のみでご判断願います。すみません・・・
（2022年 9月 14日 15時 56分 追加）
初度登録年月の訂正 誤 平成21年6月 / 正 平成21年4月
（2022年 9月 17日 11時 41分 追加）
始動動画をご希望な方ははこちらまでお問い合わせください。
hisagibase@icloud.com
" zoom-photo-url="【商品の説明】
メ ー カ ー ： KAWASAKI
初度登録年月日 ： 平成21年6月
型 番 ： BC-EJ400A
車 体 番 号 ： EJ400A-010***
走 行 距 離 ： メーター交換により不明（現在は８，４８３㎞と表示）
車 検 ： 令和５年５月６日まで
*ETC付
*多数ノーマルパーツあり。必要な方のみおまけでお付けいたします。
W４００でこの手のカスタムはあまりいないので、気に入って乗っていましたがこの度出品いたします。
素人なりにこのバイクについてご説明させていただきます。
車につきサビ、小傷等はありますが、エンジンは異音など無く始動性も良好です。
ディスクブレーキについては右側面をスッキリと見せるため、左側に移動しています。
ブレーキの問題はありませんが、安全性を考慮してノーマルに戻してからお乗りください。
タイヤはまだ溝はありますが、経年劣化により側面にヒビ割れがあるためこちらも交換してからお乗りください。
走行について直進は問題ありませんが、タイヤ形状のせいなのかカーブの時にハンドルが重く感じる時があります。
但し、事故などでホーク等の曲がりはありません。それと以前ディスク盤にロックをかけてまま少し発進させてしまったせいで
若干ではありますがディスク盤にゆがみがあります。通常走行に問題はありませんが低速時フロントブレーキ時に若干違和感があります。
メーターについては、照明の点灯、トリップは動きますが、スピードメーターが動かなくなってしまいました。
故障か設定の原因かわかりませんが説明書をお付けしますので、走行前に再設定をお願いいたします。
リアブレーキシュー（ドラムブレーキ）が交換時期でありききが悪いため交換後の走行をお願いします。
テールランプは試作途中のため両面テープ等で取り付けております。
ヘッドライト、ウインカー、テール、ブレーキランプ（リアブレーキのみ）は通常通り点灯いたします。
**************************************************************************************************************
当方素人で専門店でもないため、動作・欠品。破損等の説明不足があるかもしれないので、必ず現車確認をしたうえで
入札をお願いいたします。もし現車確認が出来ない方は、写真で判断出来る方のみ入札してください。
思っていたより傷、サビ多いなど神経質の方やこだわりがすぎる方の入札は絶対にご遠慮下さい。
このバイクは、自分自身は乗り慣れているため特に問題なく長距離のツーリングもしてきましたが、カスタムバイクのため
正直乗りやすくは無いバイクです。重ねてご理解のうえご入札していただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご入金は落札後４８時間以内の連絡と３日以内にご入金をお願いいたします。
書類については、ご入金を確認後、書類とナンバープレートを送付いたしますので、名義変更確認後、現車を引き渡す流れで
お願いいたします。
陸送の手配は落札者様にてお願いいたします。
現車確認につきましては、平日１９時以降、土日は御相談のうえ柔軟に対応させていただきます。
ではご入札お待ちしております！
（2022年 9月 13日 14時 13分 追加）
*フレームリア部分をカットしているため、構造変更により「乗車定員」は1名となっております。*タンク左下側上部に1CM弱程のヘコミがあります。
（2022年 9月 14日 9時 24分 追加）
真横からの写真を追加いたします
（2022年 9月 14日 9時 40分 追加）
↑の写真追加につきまして良く調べたところ追加添付は出来ないようです。そのため上部の画像のみでご判断願います。すみません・・・
（2022年 9月 14日 15時 56分 追加）
初度登録年月の訂正 誤 平成21年6月 / 正 平成21年4月
（2022年 9月 17日 11時 41分 追加）
始動動画をご希望な方ははこちらまでお問い合わせください。
hisagibase@icloud.com
" title="66376674_9" alt="66376674_9" object-item-width="512" object-item-height="407" style="width: 115.656px;">
タイムセール
