スコルパ ヤマハ TY-S125FTY-125TYトライアル 171cc、油圧クラッチ、チューブレス 東京発 自賠責6年2月まで オートバイ

はじめに長文になりますがお付き合いください。
トライアル車という特殊用途車両でありますので記載以外のことでも全て現品優先にて完全ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

基本発送は致しませんが、落札者様で手配いただけるのであればお手伝いはいたします。
土日のみ対応可能な配送業者さんか
BASで2輪かん南大沢には自走にて持ち込み可能です。

原付二種登録で維持費も安く、公道も走れる貴重なマシンで一生物と思っておりましたがガレージが手狭になり、年齢を重ねトランポ導入も考え最後にレーサーを所有したい思いで手放すことにしました。

レーサーではない軽量なトライアルマシンとなります。改造トライアル車なのでライトも暗く、カギも無く、スピードも出ないので通勤、ツーリング、夜間走行などは向きません。保安部品もギリギリか捕まっても仕方ない程度のものです。
初心者やメカに詳しくない方は手におえないのでご遠慮ください。
改造多数の為、メカに詳しくて自信のある玄人向けかと思われます。

私が思うには初心者向けではなく
自走にてトライアル練習に行く人
セローではちょっと重くてと思う人が林道に持ち込んだり
ツインショック大会に出場する為のサブマシン
トライアル経験者の改造用お遊びマシン
マニアのコレクション用
と思います。

テールの保安部品は軽量でありながらしっかり取り付けてあり自走もできますまた簡単に保安部品も取り外せ、現地では極力軽量で走れるマシンを目標に仕上げてある車両になります。

セッティングもでていてTYSとしてはかなりパワフルな部類です。

原付2種登録書類あります。
自賠責保険6年2月までおつけします。
ノーマルシリンダー付属しますので自己責任にて登録お願いします。
【エンジン】
・171ccボアアップ
・ハイカム
・エンブレキャンセラー：KOレーシング
【キャブ】
・TM24フラット KOレーシング
【エキパイ】
・不明 トムス？
【サイレンサー】
・トムス
【クラッチ】
・油圧クラッチ 直押し ミネレーシング
【リアホイール】
・outrexチューブレスキット
【フロントブレーキ】
・4POTキャリパー
・ディスクNGレーシング
【タイヤ】
・IRCツーリスト
【メーター】
・XOSS GPS式
【シート】
・TTR110改造品
【電装等】
・DRC軽量ホーン
・ワンオフ小型ウインカースイッチ（3Dプリンタ製作）
・ワレンズウインカー
・アチャルビス？LEDテール
・FRPフロントマスク
・JITSEIマグネットキルSW
・タカツミラー
・ニュートラルLEDランプ
【付属品】
・ノーマルピストン、シリンダー、カム、メインジェットセット、バランサーシャフト

トライアル車なのでキズも多数あります。
現車確認をお勧めします
現車確認をお願いし納得の上話が纏まればいいと考えます。
東京都日野市（最寄りは府日本立IC）になります。

盗難防止の為自宅ではないコンピニ等にさせて頂きます。
・基本土日の昼間に最寄りのコンビニでお願いします。
・都合がつかない場合平日夜間も可能ですがヘッドライトが暗いので辛いです。

https://drive.google.com/drive/folders/1Ynjz-eMiP5Sv_-pWNF2FV6WvdHBrZoan
写真、動画を共有しました。

以前出品時異音が気になると思っていたのでエンジン降ろして腰上とサイドケース外して各部のガタや破損シリンダーの摩耗等点検しましたが特に異常はありませんでした。バランサーシャフトが取り外されていることが解りました。バルブ周辺カーボン落しバルブ摺合せしました。ローラーロッカーアームをノーマルロッカーアームに戻し、バルブクリアランス取り直しました。 カムチェーンスプロケットカバーのOリング破損交換とチェーンテンショナーの交換、ベースガスケット交換をしました。 異音は社外品のローラーロッカーアームが原因だった感じがします。 音を聞きすぎて過敏になって良く解らなくなりました。気にしすぎな感じもします。エンジンは絶好調なので問題ないと思います。気になる方は現車確認して確かめてください。 （2022年 6月 5日 0時 09分 追加）質問2ですが少し調べるとスリーブで入れ替えているのはKOさんてはなくトムスさんみたいです。ピストンの形も似ています。https://www.toms-moto.com/product/154（2022年 6月 7日 10時 40分 追加）質問頂き知りましたが2輪館はBASさんの取り扱い辞めたようです。他の業者でも土日対応可能で自走可能エリアであればお手伝いしますので手配はお願いします。