キムコ グランドディンク 125 改 250スワップ 実働車ですが キャブ不調の為ジャンク扱い 腰上45000キロ時 オーバーホール オートバイ

キムコグランドディンク125改250スワップエンジンです。

書類、フレームは125ccのままです。

ご自身の自己責任で、このままか、250登録にして下さい

また、キャブ不調の為
ジャンク扱いとさせて頂きます

普通に、エンジン掛かりますが
エンストを時々します。

色々メンテナンスしましたが、貧乏性の為
部品ばかりで修理してましたが、恐らくキャブの何かが駄目だと思います。

新品キャブをこのバイクに投資するのは勿体無いし
修理する時間がと金額が合わないので、出品します。

メンテ歴は

オイル交換は1500キロ毎

駆動系も、問題無いです。
ベルト交換後は1万キロ程の走行距離です。

ヘッドライト、ポジション、メットイン、テール
灯火類は、ウィンカー以外LEDです。

ブレーキローターを社外品
デルタ製のウェーブローター
対向４ポットキャリパー

追加メーター

社外リアキャリア
社外リアボックス

グリップヒーター
フェンダーレス

プラグキャップ
プラグコード

以上がノーマルとの違いです。

腰上オーバーホールの理由は、ステムシール劣化の為です

その内容は
ステムシール
ピストン
ピストンピン
ピストンリング
オイルリング
ピストングリップ
ガスケット
となります。

ジャンクですが、キャブ不調を直せば
まだまだ乗れると思います

イグニッションコイル、ＣＤＩ、インシュレーターガスケット、プラグ、燃料ポンプ、キャブ掃除、エアスクリュー調整

と、部品て、テストしましたが、時々エンストが直らずです。

勿論、圧縮有ります
65000キロ走ってるので、スロットルボディの劣化、点火系、ピックアップか？の辺りだと思いますが不確定です。

発電はしてます。

長くなりましたが、以上の理由でジャンクとします。
250を載せている理由も含みます。


発送は可能ですか手配は落札者様にてお願いします

陸送には対応できます。

直接取引は、土日だったら大体大丈夫です。

江戸川区葛西に保管してます。


その他は、質問して下さい

YouTube

https://youtu.be/lRNHeTroMuo